| City, Country | Vienna, Austria | |
| Year | 2009–2019 | |
| Client | SIGNA | |
| Architect | NMPB Architekten, RPBW Renzo Piano Building Workshop | |
| Services | Structural Engineering Façade Engineering |
|
| Facts | GFA: 64,000 m² | Height: approx. 65 m | Flats: 342 | Rooms (Hotel): 303 | |
Tijdens de bouw van het nieuwe centraal station van Wenen kwamen grote voormalige transportgebieden vrij door het samenvoegen van het zuidelijke en oostelijke station. Als onderdeel van de ontwikkeling van het nieuwe centraal station van Wenen zal het complex bestaan uit woon-, hotel- en kantoorgebouwen. Het belangrijkste kenmerk van het ontwerp zijn de open ruimtes op de begane grond. Hierdoor ontstaat een ruimte met een vrije hoogte variërend van 6 tot 18 m.
De gebouwen zijn gemaakt van gewapend beton: De verticale belastingen van de puntvormige vlakke platen van gewapend beton worden via kolommen en kernen naar beneden overgedragen. Alle horizontale belastingen door wind of aardbevingen worden via de kernen naar de funderingen overgebracht. De pilootkolommen in de tuinverdiepingen, die alleen verticale belastingen absorberen, zijn tot 19 meter lang en ontworpen als kolommen van hoogversterkt gesponnen beton.
De fundering bestaat uit meer dan 660 boorpalen en een tot 1,6 meter dikke vloerplaat onder de kernen. In de balzaal van het hotel werden voorgespannen balken van gewapend beton met een overspanning van 24 meter gebruikt. Vijf stalen bruggen overspannen de twee hoteltorens en verbinden alle verdiepingen van het hotel.
