City, Country | Frankfurt, Germany | |
Year | 2015–2016 | |
Client | Tishman Speyer Properties | |
Architect | BIG Bjarke Ingels Group, B&V Braun Canton Architekten | |
Services | Structural Engineering Façade Engineering Feasibility study, Schematic Design, Design Development, early load determination with stiffening calculation, permit and execution planning for the drilled piles and partial cover |
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Facts | Height: 185 m | Total area: 65,000 m² | Flats: approx. 120 | In collaboration with: B&V Braun Canton Architekten, Frankfurt | Competition: 2015, 1st prize | |
Awards | Internationaler Hochhauspreis 2020, Finalist | Emporis Skyscraper Award 2020, 9th place | CTBUH Award of Excellence Winner 2021, "Best Tall Building 100 - 199 meters" |
185 Meter hoch und mehr als 45 Stockwerke: Frankfurt hat einen weiteren Wolkenkratzer erhalten. Der Omniturm mit seinem charakteristischen „Hüftschwung“ ist gleichzeitig das erste Hochhaus in Deutschland mit echter Mischnutzung, das neben Büro- und Wohnraum auch öffentliche Flächen bereithält. Die unterschiedlichen Nutzungen lassen sich an der Silhouette des Towers ablesen. So befinden sich die Wohnungen genau dort, wo die einzelnen Geschosse aus der glatten Fassade ausbrechen. Auf diese Weise ist Raum für Terrassen und andere offene Flächen entstanden. Über und unter den Apartments befinden sich die Büros. Die unteren Geschosse mit Restaurants und Cafés sind dagegen öffentlich zugänglich.
Der anspruchsvolle Entwurf stellte die Ingenieure vor eine Reihe von Herausforderungen. Angesichts der Verschiebung der Sockel- und Wohngeschosse entlang der Vertikalachse galt es, die Geometrie der Stützenstränge zu optimieren, um Schrägstellungen bzw. Umlenkungen der Stützen zu minimieren. Gleichzeitig verlangte der Verzicht auf Eckstützen die Entwicklung eines Stützensystems, welches auf diese Tragwerkselemente verzichten kann. Angesichts der beengten Verhältnisse rund um den innerstädtischen Standort ergab sich zudem die Notwendigkeit zur Planung der vier Untergeschosse in „schwebender“ Deckelbauweise.