City, Country | Seoul, South Korea | |
Year | 2012–2017 | |
Client | Hyundai Motor Company | |
Architect | Delugan Meissl Associated Architects | |
Services | Structural Engineering Façade Engineering |
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Facts | GFA: 63,860 m² | Height: 49.4 m | Surface area glazed façade: 8,400 m² | Surface area metal façade: 13,000 m² | Level: 14 | Total site: 16,719 m² | Competition: 2011, 1st Prize |
Hyundai Motorstudio à Goyang est le plus grand parc thématique sur la mobilité en Corée du Sud. Le bâtiment se compose d'une partie en surface avec une géométrie principalement irrégulière (ciel en forme) et d'une partie souterraine constituant une grille régulière.
Le support du ciel en forme, d'une longueur de 160 m et d'une largeur de 75 m à son extrémité la plus large, combine quatre noyaux en béton et six groupes de colonnes en acier dont la quantité, la taille et la position ont été optimisées par calcul. Un porte-à-faux géant s'étend sur 25 m au-dessus du dernier groupe de colonnes, avec une hauteur moyenne au-dessus du sol de 20 m. Le comportement porteur complexe et les nombreuses contraintes architecturales liées au placement des colonnes ont nécessité une technologie d'optimisation algorithmique avancée pour atteindre l'efficacité structurelle.
La façade vitrée de l'exposition, d'une hauteur de 13 m, est composée d'unités de vitrage isolées avec des joints horizontaux décalés, reliées sur deux côtés par un joint structurel en silicone à des ailettes verticales en acier et en verre. Les ailettes verticales sont suspendues à la structure du toit, les éléments d'acier minces transférant la charge permanente de la façade, tandis que le verre feuilleté à quatre couches sert de contreventement contre les charges latérales du vent. Un système de support de façade similaire est utilisé pour trois grands atriums vitrés ; la structure de ces volumes géométriquement complexes a été analysée en trois dimensions afin d'optimiser la conception. La façade de la tour de bureaux de 50 m de haut est une façade-rideau unitaire et l'ensemble de la structure du toit est recouvert de tôles ondulées.