| City, Country | Gothenburg, Sweden | |
| Year | since 2021 | |
| Client | Jernhusen AB | |
| Architect | Reiulf Ramstad Arkitekter | |
| Services | Structural Engineering | |
| Facts | GFA: approx. 15,000 m² | |
La nuova stazione è situata come nodo locale tra il centro storico di Göteborg e il quartiere "Centralstaden Gothenburg". La visione del progetto è quella di trasformare la stazione in un punto di incontro e di snodo, non solo per la regione, ma per l'intera Scandinavia.
La struttura è collocata sopra un tunnel costruito in argilla, che pone requisiti elevati per quanto riguarda la posizione e le dimensioni dei carichi puntuali, dei carichi globali e delle eccentricità. La struttura è costruita con robusti archi in calcestruzzo, che si adattano ai punti di carico e forniscono grandi luci senza colonne, e sono parte integrante dell'espressione architettonica. Tutte le strutture sono realizzate in calcestruzzo a basso contenuto di carbonio e rinforzate con un'alta percentuale di acciaio riciclato. Grazie alla robusta costruzione del piano terra, i piani superiori possono essere realizzati con una struttura leggera in legno lamellare con travi e pali. In caso di necessità di modifiche future, la struttura può essere facilmente smontata e riutilizzata.
B+G ha collaborato con lo studio Reiulf Ramstad Architects per un incarico parallelo e ha fornito assistenza per l'ingegneria strutturale, compreso lo sviluppo delle principali soluzioni di sistema e la supervisione esterna dei lavori di costruzione.
