Fast-charging station Leipzig

Voor een bestaand snellaadstation op de locatie van een sportwagenfabrikant, moest een dak worden ontwikkeld dat naast bescherming tegen weersinvloeden ook het imago van het merk uitstraalt. In een interne B+G-wedstrijd werd via een ‘trial and error’ methode uit een oneindig groot aantal oplossingen een ontwerpmotief geselecteerd. Het resultaat is een bewust bekleed en schijnbaar zwevend dak, dat rust op één enkele eindeloze steun, ook wel de “spline” genoemd.

Door de bestaande technische infrastructuur op het bouwterrein en de vereiste bewegings- en onderhoudsruimten bij de laadstations, resulteerden “no-go volumes” in de planning van de kolommen. Met behulp van een genetisch optimalisatiealgoritme in het parametrische constructiemodel werd het systeem geoptimaliseerd in termen van efficiëntie. Het doel was om de hoofd- en voetpunten zo te manipuleren dat de helling van de kolom en dus de steun en versteviging van het dak gegarandeerd zijn zonder in botsing te komen met de geometrische beperkingen. De ontworpen buigpunten zijn afgerond met bochten waarop een gelaste stalen pin de kracht overbengt van de bovenkant naar de kolom of van de kolom naar de fundering. De draagconstructie van het dak volgt de belastingsoverdrachtspunten van de spline met variërende liggerafstanden. De doorlopende vloerplaat heeft de vorm van een kam om te voorkomen dat er over elektrische routes wordt gebouwd. Het gehele project, inclusief de CNC-gestuurde productie, vond plaats in een gesloten digitale procesketen.