City, Country | Geneva, Switzerland |
Year | 1999–2000 |
Client | BMW Group |
Architect | Bernhard Franken, ABB Architekten |
Services | Structural Engineering |
Die Formel 1 war Hauptexponat des BMW-Messeauftritts und somit auch Leitthema mit den zentralen Attributen wie Dynamik, Geschwindigkeit, Beschleunigung sowie technische Höchstleistung.
Zur räumlichen Umsetzung wurden in einer Computersimulation Energiebahnen erzeugt, die sich aus dem Spiralnebel um ein rotierendes Kraftzentrum generierten. Aus dieser terrassenförmig gestaffelten Bahn, die in einer Kurve vom Obergeschoss bis zum Boden führt, reihten sich die BMW-Fahrzeuge vom Motorsport bis zum Serienfahrzeug.Die Gitterschale wurde direkt aus den in der Kraftfeldsimulation ermittelten Oberflächenkurven abgeleitet. Alle Träger waren zweiachsig von den mit dem Datensatz gesteuerten Maschinen gekrümmt. Die Verbindungsknoten wurden aus Edelstahl computergesteuert gefräst. Die Gitterrohre aus Alustrangpress-Profilen waren mit einem Kugelgelenk an das Stahlrandprofil angeschlossen. Zur Verbindung der Gitterprofile untereinander wurden Knotenelemente in den Nuten der Aluprofile befestigt.