Atlas Skulptur - Hamburger Hauptbahnhof

Nach 80 Jahren konnte mit Hilfe eines aufwendigen Verfahrens zur Instandsetzung das ehemalige Wahrzeichen des Hamburger Hauptbahnhofs an seinen Originalstandort zurückkehren. Die Atlas-Skulptur, die bis in die 1940er Jahre mit einer baugleichen Figur auf der historischen Achse der Wandelhalle angeordnet war, wurde im zweiten Weltkrieg zerstört. Eisenbahner brachten die Figuren in Sicherheit, vereinten sie zu einer einzigen und errichteten den Atlas in der damaligen Eisenbahnersiedlung in Wilhelmsburg. Die Wohnungsbaugesellschaft Vonovia, als derzeitige Eigentümerin der Siedlung, ließ die 2,80 m hohe und 270 kg schwere Skulptur restaurieren und gab sie anschließend der Deutschen Bahn und dem Hamburger Hauptbahnhof zurück.

Neben den statischen Berechnungen für die Replatzierung des Atlanten auf dem Dach bzw. Bogenportal der Halle West des Hamburger Hauptbahnhofes, entwickelte Bollinger+Grohmann das Tragwerk für die Innenstruktur der Skulptur, die Sockelkonstruktion sowie das Ausstellungskonzept zur feierlichen Übergabe im Hallenfoyer. Die Unterkonstruktion der Skulptur für das Bogenportal wurde als Stahlkonstruktion mit Hohlprofilen ausgeführt und mit dem Bestand verankert.